Il set con il modello a blocchi della locomotiva a vapore tedesca DR BR 52 / TY2 della Seconda guerra mondiale fa parte della nuovissima collezione Treni dell’offerta COBI. Il kit riproduce fedelmente la carrozzeria, le proporzioni e i dettagli della leggendaria locomotiva a vapore, probabilmente la più amata e riconoscibile da tutti gli appassionati di ferrovia nel mondo. L’edizione speciale 2 in 1 include due diversi set di mattoncini aggiuntivi che consentono di costruire il modello della locomotiva tedesca DR BR 52 con marcature tedesche del periodo bellico oppure la locomotiva con marcature delle Ferrovie Statali Polacche del dopoguerra nella Repubblica Popolare di Polonia. Oltre a vari mattoncini con simboli, numerazioni e marcature stampate differenti, il set contiene anche fanali anteriori e posteriori ridisegnati e più grandi per la versione polacca, alcuni mattoncini in una diversa variante cromatica e due minifigure differenti: il macchinista tedesco del periodo della Seconda guerra mondiale e il macchinista polacco in uniforme PKP del dopoguerra con l’emblema di stato caratteristico, l’aquila polacca con la corona reale rimossa dai comunisti.
Il modello della locomotiva in scala 1:35, oltre a dettagli minuziosi come simboli, numeri e marcature, presenta anche numerose ulteriori stampe all’interno della cabina di guida. Grazie al tetto della cabina facilmente rimovibile è possibile guardare all’interno e ammirare i dettagli fedelmente riprodotti degli apparati di comando del veicolo. È stata prestata attenzione anche a particolari come l’imitazione del carbone ardente nel focolare!
Come in una vera locomotiva a vapore, l’intero meccanismo delle ruote è collegato in modo da muoversi all’unisono. All’interno del modello sono presenti ingranaggi che costituiscono un complesso meccanismo in grado di garantire un movimento realistico delle ruote e dell’intera trasmissione. Basta spingere delicatamente il modello per mettere in moto l’intero sistema.
Ben quattro diverse configurazioni delle ruote della locomotiva, alcune con dentellature o bordi speciali, consentono al modello di aderire perfettamente ai binari a blocchi e affrontare curve a blocchi con raggio a partire dalla scala R88. Vale la pena sottolineare che il modello è completamente compatibile, ossia adatto ai binari a mattoncini di altre marche.
Il set include due targhette intercambiabili con il nome della locomotiva a scelta: la tedesca BR 52 e la polacca Ty2. COBI ha prodotto anche un proprio elemento che riproduce una sezione di binario. Nel set sono disponibili cinque di queste sezioni per una lunghezza totale di circa 65 cm. Le rotaie sono realizzate con una moderna tecnologia di stampaggio a iniezione bicolore, il che significa che ogni singola sezione di circa 13 cm, che è un unico pezzo monolitico, è composta da due plastiche di colore diverso fuse insieme. Le rotaie grigie color acciaio spiccano nettamente sulle traversine ferroviarie marroni dall’aspetto estremamente realistico. Su ogni traversina non sono visibili gli stud (perni), aumentando il realismo, e ciascuna è ricoperta dalla texture delle assi, ovvero l’imitazione della venatura del legno. Le rotaie possono essere agganciate alle basi da costruzione e sono dotate di un foro tecnico, così da poter essere fissate stabilmente a un diorama ferroviario, ad esempio con una vite o un chiodino.
Questo set è un regalo ideale per ogni appassionato di storia e di ferrovie.
Costruisci la storia, mattone dopo mattone!
BR 52 o Ty2 o Ty42 è una locomotiva a vapore merci di progettazione tedesca, prodotta in numerose fabbriche europee tra il 1942 e il 1945. Era una locomotiva a vapore molto economica, semplice e allo stesso tempo estremamente affidabile. In Polonia, dopo la Seconda guerra mondiale, furono impiegate nelle strutture delle Ferrovie Statali Polacche oltre milleduecento unità di questo mezzo. La locomotiva era in grado di trainare treni merci fino a 620 tonnellate a una velocità di 80 km/h oppure 1.700 tonnellate a una velocità di 50 km/h. Questa locomotiva a vapore è stata utilizzata molte volte anche per il traino di convogli passeggeri.
